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| 今期はレースごとに微妙なタイムアップはしている ものの自己ベストへは届いていない4B 悪くはないんだけど「もうちょい！」なんですよね〜 で、多方面の方々（笑）と相談した結果・・・ ツインスパークになっちゃいました（爆） 経緯を話すと長くなるんですけど、ほんと協力して いただいて感謝・感謝っす♪ 4Bのエンジン以外の変更点は、軽量化を狙って4A のフレームとF足回り（リジット）を4Bへ移植。 逆に4Aは4Bのフレーム（ネック角変更：補強済）と F足回り（サス稼動）になりました。←デチューン！？ それと幕張メッセは一般道だし、路面温度も低いだろ うからスイングアームを従来より5cm短くしてトラクシ ョンのかかりを上げる方向に！ 4Aは上記の車体にエンジンOHとギア比の変更。 今までは4速ゴールだったんですけど、どうもイマイチ だったので5速ゴールのギア比にして、早めのシフト アップ作戦で。 2BはFホイールを17インチから14インチへ変更。 タイヤはIRCのソーラーカー用2.25サイズっす。 あとケン・テックさんから、前にシンさんが使っていた ウイリーバーを譲ってもらい装着しました♪ これで空が見えるようなコトもないでしょう（爆） 当日は6:00からゲートゲートオープンの予定なんです けど、なんだかピットにバイク・荷物を降ろしてから車 を別の場所へ移動しないといけないらしい・・・ 遅めに行くとヤバそうな感じだったので5：30までには 到着するように出発！ んで5：20頃、幕張メッセに到着しました。 キッカリ6：00にゲートが開いてピットへ搬入開始っす。 |
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| この右側の建物が幕張メッセです。 右側がピットでそこにマシンなどを降ろしてから 車を速攻で退かさないといけません（ー＿ー； 降ろしてから後ろを見たら長蛇の列でした！ |
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| 関さんがお隣さんでした♪ なんか機嫌悪そうだなぁ〜と思って いたら具合が悪かったそうで（汗） それにしても寒い！！ |
早速組立て作業開始っす。 サイボーグが4Aで、σ（＾＿＾）が4B の担当に決まったらしい（笑） 妖気を感じながらキャブ装着中（爆） |
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| 「ほんとに３台持ってきたんだぁ（笑）」 と、車検帰りのケンさん登場！ アルミフレームが光ってますね〜♪ で、まだラジエター付いてます（謎） |
Rさんも登場♪ 「か〜すけ、邪魔邪魔！俺の日記に 載せる写真を撮ってやるからよぉ」 え〜と…静かに見守ってました（汗） |
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| 慣れない手つきでギクシャクしながら RMにバーを取り付けてます（笑） |
ヨシヘイ親分とサイボーグ楽しそう♪ ヘナチョコか〜すけ苦戦中（爆） |
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| 車検風景 | |||
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| でもσ（＾＿＾；）は準備がまだまだ終わらない・・・ | |||
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皆さんがいなくなった頃にやっと 3台まとめて車検へ。 前後ブレーキ・キャッチタンクなど をチェックされます。 4B担当は山下清さんっす（笑） |
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モトチスタッフ左 「あれ？このブレーキは・・・」 モトチスタッフ右 「あぁ〜左右逆ですね！これだと・・・」 か〜すけ 「えっ！？全然大丈夫っすよ（汗）」 山下清さん、動いてません（爆） |
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モトチスタッフ左 「どうしよう？これってアウト？？」 か〜すけ 「嘘！？大丈夫ですって（大汗）」 モトチスタッフ右 「まぁ、どうでもいいっかぁ〜（笑）」 なんとかセーフでした（嘘爆） で、山下清さん・・・ やっぱ動いてません（火暴） |
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その後、全車マシン撮影がありました（忙しい！） |
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| ブリーフィング中 | |
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| 皆さん真面目に聞いてますけど、右下で携帯を いじってるチャボ氏を発見（笑） 給料減給して下さい（爆） |
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